|
小江戸川越散策
走行距離：約１４６ｋｍ
新浦安 ⇒ 舞浜大橋 ⇒ 葛西臨海公園 ⇒ 荒川緊急用河川管理道路（左岸）⇒ 葛西橋 ⇒ 荒川緊急用河川敷道路（左岸）⇒ 都市農業公園 ⇒ 新荒川大橋 ⇒ 荒川緊急用河川敷道路（右岸）⇒ 秋ヶ瀬橋 ⇒
荒川緊急用河川管理道路（左岸）⇒ 羽根倉橋 ⇒ 荒川サイクリングロード（左岸）⇒ 上江橋下 ⇒ 荒川左岸大宮国際カントリークラブ沿い一般道 ⇒ 開平橋 ⇒ 入間大橋 ⇒
入間川サイクリングロード（川越狭山自転車道）⇒ 初雁橋 ⇒ 川越水上公園 ⇒ 水上公園通り ⇒ 小江戸川越 ⇒ 喜多院 ⇒ 伊佐沼 ⇒ 国道１６号 ⇒ 上江橋 ⇒ 荒川右岸一般道・緊急用河川管理道路 ⇒
秋ヶ瀬橋 ⇒ 荒川緊急用河川敷道路（右岸）⇒ 船堀橋 ⇒ 船堀街道 ⇒ 新川沿い一般道 ⇒ 旧江戸川沿い一般道 ⇒ 浦安橋 ⇒ やなぎ通り ⇒ 新浦安
左岸・右岸は上流から下流に向かって左右を表します。
ＧＰＳログ
サムネイル画像をクリックすると拡大表示
今回は久しぶりに入間川サイクリングロードを走行して小江戸川越散策へ行ってきました。
往路では荒川緊急用河川敷道路（左岸）新小松川橋の手前で工事中通行止めでしたが、舗装された迂回路が用意されていました。
今回はトラブルがありました。羽根倉橋の手前で前輪の空気圧が低いことに気づき、空気を補充しました。
その後、荒川左岸大宮国際カントリークラブ沿い一般道を走行中に前輪の空気が少しずつ抜けてきたので再度補充しました。
どうやらスローパンクしていたようです。
適当なパンク修理場所が見つからなかったのでとりあえず開平橋・入間大橋を渡ってから入間川サイクリングロードを走行して川越水上公園までへ行き、そこでパンクの修理（前輪タイヤのチューブ交換）をしました。
その後、小江戸川越で蔵造りの町並みや菓子屋横丁を自転車を押し歩きしながら散策した後、喜多院へ向かいました。喜多院では小江戸川越菊まつりが開催されていて大勢の花見客で賑わっていました。
喜多院の紅葉は始まったばかりで見頃はもう少し先といった感じでした。
復路の荒川緊急用河川敷道路（右岸）では鹿浜橋の下流側が工事中通行止めでした。用意されていた迂回路は砂利道のためロードバイクのサイクリストは自転車を押し歩きしていました。
今回は始めて船堀橋で荒川左岸へ渡り、一般道を走行して最短ルートにて帰宅しました。
２０１５年 １月１７日掲載(撮影:１１月中旬)
|
サムネイル画像をクリックすると拡大表示します
拡大表示後、画像をクリックすると次に進みます
   
東京スカイツリー 芝川水門より富士山を望む − ゴルフ場の林と冠雪した富士山 −
   
−−−−−− 秋ヶ瀬公園の林と冠雪した富士山 −−−−−− 羽根倉橋横から富士山
   
−−− 大宮国際カントリークラブ −−− 川越狭山自転車道 入間川と東武東上線鉄橋
   
−−−−−−−−−−−−−−−− 川越水上公園 −−−−−−−−−−−−−−−−
   
−−−−−−−−−−−− 小江戸川越蔵造りの町並み −−−−−−−−−−−−−−
   
小江戸川越蔵造りの町並み 小江戸川越時の鐘 −−− 小江戸川越、菓子屋横丁 −−−
   
小江戸川越、菓子屋横丁 喜多院多宝塔 喜多院太子堂 喜多院山門と売店
   
喜多院慈眼堂 −−−−−−−−−− 小江戸川越菊まつり −−−−−−−−−−
   
−−−−−−−−−−−−−−− 小江戸川越菊まつり −−−−−−−−−−−−−−−
   
−−−−−−−−−−−−−−− 小江戸川越菊まつり −−−−−−−−−−−−−−−
   
−−−−−−−−−− 小江戸川越菊まつり −−−−−−−−−− 伊佐沼
ＯＭ−Ｄ Ｅ−Ｍ５で撮影（絞り優先）
レンズ： M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4-5.6
・ ＲＡＷで撮影、OLYMPUS Viewer3で現像
・ ピクチャーモード ⇒ Natural･コントラスト-1〜+1
彩度+1
・ ノイズフィルター ⇒ 弱
|
